上海悟裕告訴你卡車及底盤行業(yè)你需要知道的事
發(fā)布時間：2021-06-19
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卡車、專用車及底盤在日常運行時，
極易受到石屑、淤泥及潮濕環(huán)境的影響。
良好的金屬表面預(yù)處理技術(shù)，
可以提高油漆附著力，增加防腐性、耐久性，
從而保證卡車及底盤堅固耐用，
可以在惡劣條件下正常運行。
但目前金屬表面預(yù)處理技術(shù)在卡車及底盤行業(yè)的現(xiàn)狀不容樂觀，面臨多重挑戰(zhàn)及技術(shù)難點：
多重挑戰(zhàn)
生產(chǎn)過程中電泳漆膜出現(xiàn)焊渣缺陷，影響產(chǎn)品性能
車身部分零部件焊接處含有重金屬元素，對環(huán)境造成污染
需要進行加熱處理，消耗大量電能
工件材質(zhì)雜，焊接區(qū)域多，為滿足終端客戶的高要求，需要進行多項循環(huán)腐蝕試驗
焊接過程中所產(chǎn)生的氧化皮，會降低焊接質(zhì)量
處理過程中產(chǎn)生大量磷化渣，影響涂層的附著力及耐腐蝕性，縮短設(shè)備使用壽命，增加生產(chǎn)成本
